Sin obras, con peajes más caros y muchas más estaciones: cómo es el plan para los 9200 kilómetros de rutas que concesiona el Estado
Por Diego Cabot. 26 de febrero de 2026. Mañana se abren los sobres de dos corredores de las rutas 5 y 3; la falta de proyectos de infraestructura es una constante en todos los procesos de concesión Una buena y una mala noticia asoman estos días en el mundo de las rutas argentinas, después de que se…




